Ninja1000で行く美山かやぶきの里~佐々里峠~花背峠~鞍馬ルート
※I don't own the rights to these songs
※Promo use only
※動画は走行場面毎に倍速加工・その他のエフェクト処理がしてあります
ニンジャ1000(Z1000SX)で『 お食事処きたむら』から佐々里峠(府道38号線)・花脊峠(酷道477号線)経由で京都市内へ向かうルートを撮影してみました。
佐々里峠は1車線の部分が多く、場所によっては大型車では離合は困難な箇所がたくさんあります。急カーブ・ブラインドコーナーも多いため、対向車にはくれぐれも注意して安全運転で!落石も多いです。
峠の石室(19:42~)を過ぎて下りに入った途端、5月中旬というのに山桜が満開!この時期に桜が見れるとは思わぬサプライズで感動しました。
やはり国道に合流後(32:27~)も477号線は酷道というだけあって相変わらずの路面でした。鞍馬に到着するまで緊張の連続。何回走っても国道という気がしない(^^;)
撮影機材はSONY α NEX-5Nにキットレンズの薄型広角レンズE16mm F2.8(SEL16F28)をセットし、スリック社のロアーⅡ<6021・クランプヘッド32>をバイク車体に取り付け、カメラをマウントして撮影しています。
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ニンジャ1000(Z1000SX)で『 お食事処きたむら』から佐々里峠(府道38号線)・花脊峠(酷道477号線)経由で京都市内へ向かうルートを撮影してみました。
佐々里峠は1車線の部分が多く、場所によっては大型車では離合は困難な箇所がたくさんあります。急カーブ・ブラインドコーナーも多いため、対向車にはくれぐれも注意して安全運転で!落石も多いです。
峠の石室(19:42~)を過ぎて下りに入った途端、5月中旬というのに山桜が満開!この時期に桜が見れるとは思わぬサプライズで感動しました。
やはり国道に合流後(32:27~)も477号線は酷道というだけあって相変わらずの路面でした。鞍馬に到着するまで緊張の連続。何回走っても国道という気がしない(^^;)
撮影機材はSONY α NEX-5Nにキットレンズの薄型広角レンズE16mm F2.8(SEL16F28)をセットし、スリック社のロアーⅡ<6021・クランプヘッド32>をバイク車体に取り付け、カメラをマウントして撮影しています。
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